Первый опытный образец Джипа был построен для американской Армии американским Боксером в легчайшем весе, и это сопровождалось двумя конкурирующими опытными образцами, один Фордом, и другим Willys-по-суше. Это было американское Низкорослое транспортное средство, которое встретилось в первый раз с критериями Армии, но ее двигатель не подчинялся к требованиям вращающего момента вооруженных сил, и Армия также думала, что Боксер в легчайшем весе был слишком маленькой компанией. Известно по слухам, что, когда Willys и Форду предложили вторые возможности, у них был доступ к schematics от американского Боксера в легчайшем весе.

После испытания в полевых условиях все три модели, Willys-по-суше предложили самое низкое предложение и заключили контракт, таким образом проектируя транспортное средство, которое станет стандартным джипом, и построением его в их Толедо, заводе Огайо. Они назвали это образцовым транспортным средством вооруженных сил MB, но так как у Willys была только одна фабрика, тактическое беспокойство, Армия потребовала, чтобы Форд построил джипы также. Обозначение Форда для маленького грузовика было GPW (Г для правительственного транспортного средства, P для колёсной базы, и W для Willys). Вместе, эти две компании произвели более чем 600 000 джипов.

Широко скопированный во всем мире, французская компания Hotchkiss и Cie произвели Джипы согласно лицензии от Willys после 1954, и Некэф скопировал их для производства в Нидерландах. Кроме того было несколько версий, созданных как железнодорожный джип, и земноводный джип. Джипы были даже снабжены Красной армии во время Второй мировой войны.

В то время как в значительной степени вытесняющийся HumVee для военного использования, гражданский Джип живет на как подразделение DaimlerChrysler, который теперь считает статус торговой марки не только на слове "Джипом," но также и отличительной решеткой с семью щелями. Крайслер приобретал капер, когда это выкупило AMC в 1987, заменяя гражданский Джип CJ Спорщиком Джипа, название все еще в использовании сегодня. Кроме того, есть другие модели под маркой Джипа, модели как черокезы Джипа, которые имеют небольшое сходство с крошечными военными грузовиками, за исключением их гриля.