Известный в большей части Европы, Азии, и Африки для того, чтобы произвести большое разнообразие грузовиков, Isuzu Motors, Ltd, японский производитель автомобилей, размещенный в Токио. В 2005, они были самым большим в мире производителем среды на грузовики напряженного режима. С заводами в Фудзисаве, Tochigi и Хоккайдо, Isuzu известен грузовиками и дизельными двигателями, построив 16 миллионов из последних только в 2003.

Хотя Isuzu действительно строил, это - первый японский автомобиль в 1922, компания специализировалась на грузовиках с 1918. В 1935 это построило автобус опытного образца для японского рынка, который включал новшества, такие как аэродинамические тормоза, и двигатель, находящийся под полом. Научные исследования продолжались, также, как и много слияний компаний и переприобретений, и в 1949, Isuzu, который мы знаем сегодня, родился, названный в честь реки, которая течет мимо японской святыни. К этому времени компания уже была главным изготовителем грузовиков напряженного режима.

За следующие тридцать лет Isuzu продолжал выращивать и развивать его бизнес. Их дизельные двигатели и приведенные в действие дизелем тракторы снега, среди другого оборудования, послали в Антарктическую основу Наблюдения Японии, в 1955 наряду с некоторым персоналом Isuzu, и оборудование осталось эксплуатационным с тех пор. Четыре года спустя, первые два тонных грузовика передового контроля легкого режима в мире были построены. Такси - по транспортному средству осталось одной из наиболее устойчивых моделей Японии.

В 1970-ых, Isuzu сформировал объединенное развитие и маркетинговое соглашение с Корпорацией General Motors, и в результате Опелем Buick и Шевроле, который LUV стал первыми Isuzu-построенными транспортными средствами, которые будут проданы в Америке. Десятилетие спустя, Isuzu открыл бы его первые американские демонстрационные залы под названием American Isuzu Motors, Inc, и проведет год, вводя марку и строя сеть дилера.

1990-ые видели, что Изузу вошел свой собственный здесь в США, продавая его миллионную единицу, и становясь единственным изготовителем импорта, чтобы предложить транспортные средства во всех трех классах SUV: мини-, компактный, и полный. Сегодня, Изузу имеет контракт с Арендной платой Грузовика Бюджета, чтобы произвести их рентные грузовики, которыми разделяют с Фордом, GMC, и Navistar Международный, и предлагает отдельным потребителям их выбор 5-или Надстрочного элемента с 7 пассажирами SUV, или i-370 или i-290 пикапы, доступные в одном из их 300 дилеров в национальном масштабе.