GMC - подразделение грузовика Компании General Motors. Это было сформировано покупкой, в 1909, Быстрой Компании Автомашины Макса Грэбовски, которая развила некоторые из самых ранних коммерческих грузовиков, когда-либо разрабатываемых. Грузовики Грэбовски использовали двигатель с одним цилиндром. Тот тот же самый год, GM купил другого изготовителя, Компанию Легкового автомобиля Уверенности.

В 1911 Быстрый и Уверенность слился, и год спустя, под капером Грузовик GMC, они сначала представили на Нью-йоркском Авто Показе. В том году, 22 000 грузовиков были произведены, но только 372 были GMC's. То число резко увеличилось бы во время Второй мировой войны, когда Грузовик GMC произвел 600 000 грузовиков для использования американскими вооруженными силами.

GM купил контрольный пакет акций в Желтом Тренере, Чикаго, находящемся в Иллинойсе автобусном изготовителе, в 1925, и затем приобрел остающуюся долю в 1943, после которой компания была переименованным Подразделением Грузовика и Тренера GM. Это произвело транзит и междугородные автобусы в Канаде и США до 1980-ых, но, стоя перед крутым соревнованием, это прекратило производить автобусы тогда. Автобусные модели GMC были проданы в 1987, Корпорации обрабатывающей промышленности Транспортировки (также Моторные Отрасли промышленности Тренера в Канаде), и позже NovaBus.

Теперь известный просто как GMC, марка используется на грузовиках, фургонах и SUVs, проданном General Motors в Северной Америке и Ближнем Востоке. GMC был 2-ым наибольшим подразделением транспортного средства света продажи GM после Шевроле в январе 2007.