BMW, короткий для баварских Моторных Работ (на английском языке так или иначе), говорит относительно его вебсайта, что компания способствует культуре идей. "Идеи - все," говорит одна страница. Именно это отношение исследования держало немецкого автомобилестроителя в центре деятельности автомобильной промышленности.

Известный прежде всего как изготовитель роскошного импорта и высококачественных мотоциклов, линия признака BMW здесь в США, "Окончательный Двигатель," и это не далеко от несправедливости, рассматривая качество проекта, который входит в их автомобили, но что не, был широко известен, то, что компания была первоначально изготовителем двигателя самолета.

Основатель BMW, Карл Фридрих Рапп, взял контракт, чтобы построить двигатели V12 для Австро-Daimler в 1916, и потому что он нуждался в большем количестве капитала, он соединил силы с Камилло Кастильоне и Максом Фризом, Это было после этого, что название BMW родилось - компания официально стала BMW AG в 1918.

С тех пор BMW был занят. Они построили первый двигатель мотоцикла, и позже первый мотоцикл, обновили проекты седанов и двухместных карет, и в конечном счете стали компанией-учредителем Мини-, Рулоны Royce, и Ровер (как в Ленд Ровере), хотя они продали последнему.

В 2000, под руководством Кристофера Бэнгла, BMW перепроектировал их всю линию, и в то время как традиционалисты уклонялись, продажи увеличились, и продолжили увеличиваться. Их автомобили с 3 рядами в настоящее время - стандарт, который будет встречен в роскошных седанах начального уровня, и их транспортные средства работы, в то время как дорогой, получают популярность.

Сегодня, BMW продолжает помещать их идеи работать, даже показывая a водородный топливный элемент автомобиль понятия, Водород 7, в Женеве в этом году. В BMW идеи действительно - все.