Солнечные Автомобили Здесь

Даже при том, что гибридные транспортные средства были охвачены для того, чтобы обеспечить степень к.п.д. по топливу и уменьшенной эмиссии, автомобильные изготовители, ищущие еще более экологичные решения транспортировки, исследуют технологии, такие как перезарядка программного расширения и солнечная энергия. Солнечный имеет несколько технологических прыжков, чтобы изогнуться прежде, чем быть примененным к массовому производству экономичных легковых автомобилей, но экспериментальные транспортные средства катились в течение многих лет, поскольку исследователи выдвигают солнечную технологию ячейки к новым пределам.

Символический жест состоит в том тем, что многие называют, запланированный выбор солнечной группы, включенной в крышу премии, урезает 2009 Toyota Prius. Множество главным образом помогло бы системе кондиционирования воздуха. Выполнение эффективной и возможной системы для того, чтобы использовать солнечную энергию продвинуть транспортное средство производства все еще далеко, но использование солнечной энергии, хотя минимальный, является ориентиром для транспортного средства производства.

Святая Чаша Грааля к.п.д. по топливу для Тойоты должна формировать свое Предварительное условие 2009, чтобы получить 80 миль за галлон. Одна из технологий, необходимых, чтобы достигнуть этой цели, является использованием батарей литиевого иона, у которых есть более высокая плотность энергии чем гидрид металла никеля (NiMH) аккумуляторная батарея, которую в настоящее время использует Предварительное условие. Тойота также планирует выпустить много транспортных средств флота Предварительного условия программного расширения, приведенных в действие литиевыми батареями иона. Комбинация гибридного двигателя, литиевых батарей иона, и зарядки программного расширения позволит этим транспортным средствам бежать дольше и быстрее возможно достигать цели Тойоты 80 миль на галлон.

Солнечные Электрические Транспортные средства развивают и производят солнечные групповые модули перезарядки для 2004 - 2007 Toyota Prius, Горца, RAV4 EV, и Ford Escape Hybrid. Модули производят 215 ватт дополнительной энергии, которая расширяет диапазон и к.п.д. по топливу гибридов и EVs. Некоторые изготовители как Двигатели Тесла и Venturi развили другие солнечные приведенные в действие заявления для транспортных средств. Последнее новшество Вентери - Astrolab, электрически-солнечный гибрид, который вошел в коммерческое производство в январе 2008. Перезарядка происходит или включая домашний выход или солнечной энергией даже, двигаясь. Другое интересное заявление солнечной энергии - план Двигателями Тесла, чтобы быть партнером SolarCity, чтобы развить домашнюю установленную крышей фотогальваническую систему, чтобы зарядить их Велосипед. Такая система уменьшила бы уверенность относительно домашней электрической системы.

Фотогальваническая ячейка или солнечная ячейка - бутерброд двух полупроводников, которые производят электрический поток когда выставлено сияющей энергии. Методы, чтобы увеличить продукцию этих устройств включают использование nanoprisms, чтобы сосредоточить лучи солнца, более тонкие материалы, и использование очень заказанных множеств titania nanotubes. Эффективность солнечной ячейки определяется как процент света, который поражает ее, которая преобразована в электричество. Продукция солнечной ячейки измерена в ваттах или киловаттах. Фотогальваническая ячейка мультисоединения - одно из устройств, которые обещают самую высокую эффективность со спроектированными ценностями от 30 до 60 %. Nuna4 выиграл Мировую Солнечную Проблему в 2007, используя множество многофункциональных фотогальванических ячеек с эффективностью более чем 26 % и скоростью 88.2 миль в час.